é importante identificar a altura da água em relação ao veículo. Não é recomendado tentar atravessar trechos em que o alagamento ultrapasse a altura da metade das rodas do carro“, explica o superintendente técnico do Centro de Experimentação e Segurança Viária (CESVI), Emerson Feliciano Feliciano.

Quando há enchentes, a primeira marcha deve ser mantida engatada, sem elevar demais a aceleração. O comportamento evita a admissão de água para o interior do motor durante a travessia.

“Dependendo do nível da água, a enchente pode atingir o motor do automóvel criando o calço hidráulico – a entrada da água impede o pistão de comprimir a mistura no seu interior, ocasionando um travamento abrupto e consequente empeno ou ruptura das bielas, e também a contaminação do óleo lubrificante que poderá criar danos severos ao motor. Para o sistema de transmissão, principalmente as automáticas, pode ocorrer a contaminação do óleo que causam danos e até pane na transmissão”, complementa o especialista.

Na parte elétrica, caixa de fusíveis, módulos, relês, conectores, faróis, conjuntos ópticos e lanternas também podem ser prejudicadas se atingidas pela água suja.

Outra questão que deve ser considerada quando o motorista estiver dirigindo na chuva é frenagem. Em razão da presença de água e terra, o atrito das pastilhas pode sofrer interferência e perder eficiência.

Dirigindo na chuva: como evitar prejuízos
• Como manutenção preventiva relacionada ao período de chuvas, verifique o estado atual de itens como pneus e palhetas do para-brisa.
• Confira também todas as luzes de iluminação do veículo, como setas, faróis e luzes de freio.
• Mantenha a velocidade baixa em primeira marcha, já que essa ação diminui a variação do nível de água. Para quem tem carros automáticos, a dica é deixar o câmbio na posição “1” ou “L”, caso não haja opções de trocas manuais, pois assim a central vai manter a marcha constante.
• Se o carro morrer em enchentes, não dê a partida novamente. A ação força o motor e pode piorar ainda mais o quadro mecânico e de pane elétrica.
O que checar no pós-enchente
• Depois de passar por um trecho alagado, vá direto para sua oficina de confiança e faça um check-up geral da parte mecânica, elétrica, sistema de ventilação e até do estofamento que está sujeito à contaminação por fungos e bactérias em travessias de alagamentos.
• Nos itens mecânicos, é necessário observar primeiro o óleo do motor.
• Verifique se a água atingiu as áreas de admissão de ar, como o filtro de ar, dutos e coletor de admissão.
• É importante identificar se o veículo teve algum dano em bielas e nos pistões no caso da admissão de água no interior do motor durante o funcionamento ou após uma partida.
• Na caixa de transmissão, é importante verificar se não houve a contaminação do óleo. O alerta é ainda mais importante no caso de veículos com transmissão automática.